Welcome to Monza… en F40 LM GTE !
La F40, au delà d’avoir été l’une des supercars les plus emblématiques de sa génération (Et aujourd’hui encore !); elle s’est payée une carrière en sport auto. C’est d’ailleurs la dernière Ferrari « ultime » a avoir eu une carrière sportive. Même si la toute dernière 488 lui tournerait autour, elle n’aura jamais l’aura de la F40, et je ne suis pas sûr que dans 20 ans, on parle toujours d’elle ! (suite…)
Liberty Walk NSX… Aucune n’y échappera !
Je ne vais pas perdre de temps à vous présenter Liberty Walk… en tant qu’habitués à De l’essence dans mes veines, les créations de Kato San n’ont plus aucun secret pour vous. Pour les nouveaux venus, on vous offre les révisions. Et après s’en être pris à quasiment tous les monstres roulants qu’il pouvait croiser, Wataru s’est jeté sur la nouvelle Honda NSX… Forcément, ça fait mal ! (suite…)
Strake AMG GT S… La guerre du Gulf !
Pour beaucoup, la Mercedes AMG GT est plus destinée à se rendre à un entrainement de foot, ou à son golf dominicale plutôt que d’aller taquiner le chrono sur un circuit. Du coup, Mercedes lui a rajouté un « S » et une louche de chevaux. Mais les plus exigeants, trouvaient qu’il manquait encore une bricole… Starke à peut être trouvé la solution… (suite…)
Shelby Cobra Daytona : La Secret Weapon de Carroll !
Dans les 60’s, Caroll Shelby voulait montrer que des voitures américaines, plus simples et abordables, pouvaient gagner des courses et surtout, battre Ferrari sur son propre terrain. Du coup, il développait des monstres qui allaient entrer au Panthéon de l’auto, Mustang 350 GT, Cobra ou coupé Daytona. Mais un autre allait rester dans les cartons sans voir le jour… et ce sera finalement chose faite plus de 50 ans après. Son nom, Shelby Cobra Daytona Secret Weapon… (suite…)
