Lola GT Mk6 – Ceci est une GT40 !
Enfin presque. Encore une fois, je vais être obligé d’enfiler mon costume de Père Castor pour vous raconter l’histoire de la Lola GT Mk6 qui, sans le savoir, allait devenir l’une des voitures de course les plus mythiques des 60’s et de l’endurance toute entière… Allez, tous en coeur : Père Castor, raconte-nous une histoire… (suite…)
Lister Storm GT – Avis de tempête sur l’Angleterre !
La Lister Storm, c’est comme ces acteurs de série dont on connait le nom de héros mais pas leur véritable nom… Enfin vous voyez quoi ! La caisse, on l’a déjà croisée, au moins dans un jeu vidéo, une magazine, des photos, mais sans pour autant savoir c’qui se cache dedans. On sait que ça a de la gueule, que ça pousse, mais pour le reste, c’est un peu le grand flou artistique. Eh bien aujourd’hui, on va faire les présentations… (suite…)
Citroen SM – La référence made in France (Enfin, c’était y’a longtemps…).
La Citroen SM… Une voiture française ! Pincez moi, je rêve ! On irait même se demander c’qu’il a bien pu se passer après elle. Elle s’élevait au firmament de ce qui se faisait de mieux, une GT belle et performante, souveraine sur la route et aussi confortable qu’un salon anglais. Et puis, une crise pétrolière plus tard, elle s’est effacée aussi rapidement que ce qu’elle est apparue… (suite…)
10000 Tours du Castellet 2018 – Pétage de rétine…
Ce n’est ni une course, enfin si, mais sur ce genre d’event’, le résultat on s’en fout. L’essentiel, c’est le déboitage de rétine, le décrochage de mâchoire et l’explosage de tympan ! Et aux 10000 Tours du Castellet, comme dans tous les event’ signés Peter Auto, la destruction, elle est massive ! (suite…)
