par Thierry Houzé | 30 juillet 2022 | Street
Chez Ford quand on a voulu rendre la Fiesta sportive, on s’est dit qu’il suffisait de mettre un peu plus de watts. Le châssis ? Bah, il pouvait encaisser… Du coup, elle a été transformée en engin de mort, idéal pour se tuer dès le premier virage venu...
par Thierry Houzé | 28 juillet 2022 | Street
La Jaguar XK8 c’est une GT rapide et luxueuse. La Jaguar XKR, c’est la même, mais en plus énervée. En même temps, c’est normal, elle a un R dans son nom…! Le R de Racing, même si finalement, elle ne reste qu’une grosse GT et pas forcément...
par Thierry Houzé | 4 juin 2022 | Street
En Aout 75, chez Maserati, c’est le bordel ! Citroën a ruiné la marque et s’est vautrée par la même occasion. Et pendant que les chevrons sont sauvés par Peugeot, la marque italienne est rachetée par Alejandro De Tomaso qui, pour essayer de relancer le...
par Thierry Houzé | 17 mai 2022 | Street
Bon ok, l’Alfa Romeo GT 1600 Junior c’est un coupé aussi sexy qu’amusant d’origine. Mais voilà, l’engin a un potentiel démoniaque et il ne lui en faut pas beaucoup pour devenir complètement envoutant et débile. Un châssis revu, un look...
par Thierry Houzé | 20 janvier 2022 | Street
La Wiesmann MF5, c’est le genre de caisse complètement barrée… de celles qui ne servent à rien, si ce n’est donner la patate à celui qui en tourne volant. Et éventuellement, tester sa capacité à maitriser son sphincter. La Wiesmann MF5, c’est...
