J’ai essayé de me retenir, mais ça a été plus fort que moi, car c’est réellement le seul mot qui convient à la tuerie qui débarque ! Parce qu’une Diablo GT d’origine est un monstre de bestialité, mais légèrement revue par TopCar, elle devient juste irrésistible ! (suite…)
La Diva de Maranello, paroxisme de ce que se doit d’être une berlinette, légère, puissante, vive, agile, un engin capable de titiller vos 5 sens et de vous dresser chaque poil que compte votre corps. Voilà c’est tout ça la Ferrari F355. Surtout lorsqu’elle est en mode GT, entendez par là, à peine civilisée ! (suite…)
Radicale… C’est un peu le leitmotiv qui a guidé KTM, lorsque le constructeur Autrichien a décidé de passer de 2 à 4 roues. Une sauterelle au profil plutôt curieux a vu le jour… Un morceau de carbone avec un pétard dans le cul… Voilà, c’est ça la X-Bow ! (suite…)
L’AMG GT s’installe petit à petit comme l’une des références dans le segment des supersportives. Sa version GT3 est donc une évolution logique. Si vous voulez dominer la route, il vous faut imposer et gagner vos galons sur les circuits… Les victoires du dimanche font les ventes du lundi… Alors chez AMG on s’est chargé de la viriliser…Et ça s’entend ! (suite…)
Une Porsche 911 R, c’est rare, c’est un peu le coup d’essai de la Carrera RS, mais sans ambition commerciale de la part de Porsche qui à l’époque n’y croyait pas. Alors une 911 R modifiée, ça frise la correctionnelle et l’épilation totale à la cire ! Mais yen a qui osent, alors…! (suite…)
