’68 Porsche 911 2.0 S… Pour connaisseurs !

’68 Porsche 911 2.0 S… Pour connaisseurs !

Banale, sobre, simple… c’est comme vous voulez. Sauf que la Porsche 911 qui débarque, elle n’est ni restomodée, ni backdatée, ni préparée, ni droppée, ni swappée, ni shootée, ni coursifiée, ni « rsrisée »… juste et seulement d’origine. Oui, une Porsche 911 de 1968, une 2.0 S full d’origine, restaurée et qui plus est Maching Number, sur DLEDMV !  (suite…)

’71 Ferrari 365 GTC/4… 2 années pour exister !

’71 Ferrari 365 GTC/4… 2 années pour exister !

L’histoire de la Ferrari 365 GTC/4 est aussi courte que bizarre ! En 70, la 365 GT 2+2 commence à vieillir… La 365 GT4 2+2 (Qui deviendra plus tard 400i) va débarquer en 72. Pourtant, cela ne va pas empêcher Enzo de donner le feu vert à un coupé 2+2 qui va juste servir de transition entre ces 2 modèles. La Ferrari 365 GTC/4 va donc voir le jour pour 2 petites années… Et elle va être magnifique ! (suite…)

’56 Austin Healey 100-4 « Le Mans »… J’aime pas les anglaises !

’56 Austin Healey 100-4 « Le Mans »… J’aime pas les anglaises !

J’aime pas les roadsters anglais des années 50 et 60 ! Ne me demandez pas pourquoi… Je pense avoir été bouffé par ces clichés, de fiabilité aléatoire, tenue de route hasardeuse pour un tempérament souvent trop gentil ! Mais cette Austin Healey « Le Mans » je ne sais pas, elle a un truc de spécial. Trapue, musclée, elle va peut être me réconcilier avec eux ! (suite…)

Daimler DoubleSix… Arden – Rhaaaa Lovely !

Daimler DoubleSix… Arden – Rhaaaa Lovely !

Si la Jaguar XJ12, c’est menu Big Mac, la Daimler Double Six, c’est le menu maxi ! Maxi Luxe… car même si la Daimler DoubleSix est le clone de la XJ12, elle offre un peu plus de luxe, un peu plus de cuir et un peu plus de bois. Par contre pour la puissance, c’est Arden qui va s’en occuper. Et une anglaise revue par des allemands, ça envoie du bois ! (suite…)

’62 Aston Martin Lagonda Rapide… Salon anglais !

’62 Aston Martin Lagonda Rapide… Salon anglais !

Aston Martin, on connait… Lagonda, on sait qu’il y a une rapport entre les deux, mais sans jamais trop savoir quoi, comment, où, qui et pourquoi ! Mais v’là en plus que Rapide vient foutre le bordel dans l’truc. Donc au final, l’Aston Martin Lagonda Rapide, c’est quoi ? Eh bien, j’vous en prie, entrez, servez vous un verre, allumez un cigare, on va en causer… (suite…)