Chez Ferrari, la 456 GT c’était en quelque sorte la « familiale » de la gamme… 4 places, un coffre, un esprit GT, voilà qui permettait les week-ends en famille sur la côte d’Azur. Un daily class avec cuir, V12, performances et le pedigree du Cheval cabré… Pardon ? Du drift ? Vous n’y pensez pas voyons…

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Ferrari 456 GT V12, luxe, class &... Drift ! 1

Hé bien cela n’a nullement arrêté les allumés japonais qui, dès qu’ils voient une propu, ne peuvent s’empêcher de lui faire remuer les fesses ! Ils sont comme ça… Alors ils ont chaussé l’arrière de la 456 GT d’un jeu de jantes Yokohama T5 en 20′ et se sont empressés de voir si ça fumait !


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Sachant qu’au programme, ça décrasse le V12 de 5.5 l, ses 442 ch et les 550 Nm, qui se chargent d’animer un gros bébé de plus d’1T800 ! Forcément, ça gite un peu et les lois de la physique sont ce qu’elles sont ! Mais au final, une 456 GT qui laisse de la trace de gomme, et qui gère les transferts de masse, c’est bôôôô !

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Ferrari 456 GT V12, luxe, class &... Drift ! 2

Enjoy…


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