L’Huracan est en train de s’imposer comme la nouvelle référence des centres d’entrainement de tous les grands clubs de foot européens ! Au delà de l’aspect V.I.P de la nouvelle supercar de Lambo, on imagine aisément que la fusée n’a pas foncièrement besoin d’aide pour laisser expirer son V10… et se faire entendre. A moins que…! 

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iPE pour Innotech Performance Exhaust, rien d’extraordinaire ! Des fabricants d’échappements il y en a à la pelle… Un peu moins lorsqu’on parle de titane ! Mais justement, là où iPE sort le grand jeu, c’est que leur truc à eux, c’est l’Inconel !

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Quoiquessequecé ?  Un super-alliage extra léger, extra résistant et doté d’une résistance thermique exceptionnelle, parfaitement adaptée aux lignes et collecteurs. Il est dors et déjà en train de s’imposer en F1, remplaçant le carbone et le titane et fait doucement son arrivée sur les modèles routiers extrêmes.

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Et justement, sur l’Huracan, ça balance 10 ch supplémentaires et au niveau du bruit, ça donne ça…

Engine Sound : Lamborghini Huracan en iPE - L'Inconel vous connaissez ? 34

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