La future Alpine, c’est un peu la NSX française… Ca fait des plombes qu’on nous en parle, qu’on voit débarquer des concepts, des dessins… puis plus rien ! Jusqu’à ce jour du 16 février 2016, qu’il faudra marquer d’une pierre blanche… Ou plutôt, d’une A120 blanche !

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C’est qu’ils ont mis les p’tits plats dans les grands chez Renault et Alpine. Port de Monaco, ribambelle d’A110 accompagnée de 120 propriétaires d’Alpine (J’aime bien comme on se sert du passé quand on l’a oublié pendant des années !), d’anciens pilotes de la marque, le tout animé par Carlos himslef, prêt pour aller faire tirlipimpon sur le chihuahua !


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Le tirlimachin, c’est lA120, et le chihuahua a été remplacé par le Col du Turini, haut lieu nocturne du Monte Carlo… Tout un symbole, même si l’idée n’a pas dû trop faire forcer les neuronnes au service marketing du losange.

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Voilà donc officiellement, toute de blanche vêtue, celle qui, sous le sobriquet de Vision, devrait s’appeler A120 dans les semaines, mois, années…. à venir !

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En tout cas, malgré les détracteurs (Hé oui, chacun va y aller de son analyse forcément… Et qui dit Alpine, dit Renault, vu le niveau des anti-losange, va y avoir du Ribery-level !) ce concept ne peut cacher ni sa marque, ni sa descendance… Compacte, frêle, basse, les lignes sont tendues, les proportions sont là, même si la dimension des jantes nous prouve qu’on est bien 2016.

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L’emploi massif de carbone et d’alu permettrait à la puce de se porter au niveau d’une Alfa 4C, Porsche 718 ou de la Lotus Elise, entendez par là que le poids serait « maitrisé » aux alentours des 1100 kg. Alpine n’annonce pas de puissance mais un 4 pattes turbo qui permettrait de tomber le 0 à 100 en 4,5 secondes. Le bloc 1.6 l de la Clio RS réalésé en 1.8 l pourrait ainsi proposer 250 ch sur une version « d’accès » et se retrouver boosté aux alentours des 300 ch pour le modèle le plus affuté ? A voir… Tout comme la boite qui jusqu’à maintenant, sur les clichés dévoilés, se dispenserait du manche et du pommeau, se limitant à l’EDC 7 vitesses de la même Clio !

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Maintenant, avec cette réinterprétation moderne de l’A110, on peut quand même lâcher un « tout ça pour ça » !   Enfin, rassurez vous, l’histoire n’est pas terminée… La Vision ne représenterait que 80% de la version qui sera présentée fin 2016 avant d’arriver en concession pour 2017…  Alors d’ici là !

© Alpine