par Tim | 17 novembre 2017 | Street
Le 6 en ligne turbo c’est LA marque de fabrique japonaise. C’est aussi l’un des moteurs qu’on retrouve dans beaucoup de configurations totalement délirantes. Dans F&F Tokyo Drift on a déjà pu voir ce que donne une mustang version RB26DET (le moteur de la Nissan Skyline). Craig réplique aujourd’hui avec une Capri 2JZ ! Amenez la bière et les sushis ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 novembre 2017 | Racing
La Lancer Evo III, c’est avec elle que Mitsubishi va pouvoir entamer sa collection de titre en championnat du Monde des rallyes. Donc niveau pedigree, doit y avoir ce qu’il faut pour aller chatouiller d’la trajo sur petite route sinueuse. En tout cas, celle qui débarque, elle le fait en Grèce… et en mode super véner’ ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 novembre 2017 | Street
Quand Michelin voulait tester la résistance de ses pneus dans des situations bien spécifiques, c’est Citroen qui fournissait les cobayes. Avant l’impressionnante DS 1000 Pattes pour tester les boudins de camion, le Bibendum a jeté son dévolu sur une SM modifiée pour voir si une traction pouvait encaisser plus de 300 ch… (suite…)
par Julien Vidal | 14 novembre 2017 | Racing
Dans le drift Européen, les pilotes portent essentiellement leur choix de monture sur de la BM, viennent ensuite les japonaises toutes marques confondues et ensuite tout le reste… Volvo, Merco, Alfa parfois, même de la FSO ! Ce qui est foutrement logique pour une marque polonaise ! Quelle coïncidence ! Nous partons justement en Pologne découvrir une bonne vieille 190E bien badass comme il faut ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 novembre 2017 | Street
Chez Audi, la gamme était simple… L’Audi 100 avait des 4 cylindres quand la 200, qui avait la même carrosserie, en comptait (Des cylindres !). Pour la 80 et la 90 c’était pareil… la 1ère en 4, la 2nde en 5, voyez, c’était pas compliqué. Puis y’a eu A4, A5, Sportback, A7… et c’est devenu le bordel. En attendant, on revient dans le passé avec une 90 1ère du nom qui, comme d’hab, frotte le bitume ! (suite…)
