Chez Top Gear magazine, comme à leur habitude, ils se sont amusés à comparer l’incomparable, qui finalement, coule de source, et balance une grosse baffe dans la tronche ! D’un côté le prix de la nouvelle Challenger Hellcat et de l’autre, celui de la dernière 911 Turbo S.

Commençons pas la Challenger, une gueule de psychopat »he, une V8 cubant 6,2 l qui sort 707 ch et 880 Nm de couple grâce à l’aide d’un compresseur sous amphet’ ! Tout ça pour 59.995 $ clé en main… Vous voulez vraiment que je fasse la conversion ? Alors ça ferait 46.500 € en arrondissant… Ouais, ça pique les yeux !

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Chez nous, pour le même prix vous pouvez vous offrir une A4 2.0 tdi 190 S Line, une DS5 Hybrid full options, une RCZ-R avec le GPS et la peinture métal, une Impreza WRX STI… Sans l’option Club (!) ou encore le tout 1er modèle de la gamme VW Touareg tdi sans options, en mettant à l’oeuvre tout vos talents de négociateur vu que l’engin débute au catalogue à plus de 53.000 €  …!

Aux States c’est pareil, la Hellcat vient perturber la donne et foutre le bordel ! Rien ne dit si elle passera l’Atlantique, quoiqu’il en soit, arrivée de part chez nous, les taxes, transports et divers frais (non j’ai pas dit marge hallucinantes …!) lui feront dépasser probablement les 100.000 €.

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En effet, on sait bien qu’entre les USA et l’Europe, les prix s’envolent. Comme la Porsche 991 Turbo S … Commercialisée pour presque 200.000 € chez nous, elle subit le même sort en se rendant au pays de l’oncle Sam et se vend à  …. 182.050 $ … Soit un peu plus de 140.000 € ! Ha ben tiens, on voit c’est qui les cons dans l’histoire …! Ou alors on ne compte pas tous de la même façon …

Et si de notre côté de l’Atlantique 140.000 € c’est grosso modo le prix du billet d’entrée au monde des supercars, chez nos chers cousins chanceux américains, vous pouvez hésiter avec des options différentes, mais déjà extrêmement sympathiques. Et au passage, amusez vous à comparer le prix des caisses européennes …

 © BBC Auto – Top Gear Magazine – Porsche – Dodge SRT