La Mercedes 500E… Berline pullman par excellence qui, sous ses airs de taxi mazouté cache un moteur de hors bord capable de pousser et de corriger la 1ère GTI venue ! Le tout dans un salon anglais, avec femme et enfants, dans une discrétion que seul les connaisseurs sauront déceler ! 

Et pour cause… pointez vous à une soirée people en 500E et on vous toisera en vous faisant vous garer au fin fond du parking ! Et encore, si le pingouin de service ne nous pond pas un : « Pour les livraisons, c’est au fond ! »… Un comble pour un engin qui a motorisé les plus grands pilotes de la planètes ! Et qui, 25 ans plus tard, a su garder tout son charme ! Surtout avec sa petite soeur 190 2.3 l 16 comme je vous le présentais il y a un petit moment !

La 500E, c’est l’anticonformisme germanique poussé à son paroxysme ! Vous aimez le bling bling, ce qui brille et les arrivées en fanfare ? Laissez tomber ! Par contre, si votre truc c’est vous la jouer pépère, jusqu’au moment où un kéké effronté nécessite sa raclée routière en bonne et due forme, alors la 500E est faite pour vous. 

Un V8 de 5.0 l et 326 ch. Un châssis revu et corrigé par les ingénieurs de Porsche et un look qui attire le regard des initiés. Cherchez les détails… les ailes élargies, les essuies-phares, le châssis rabaissé, les jantes en 16′ chaussées large, et surtout, tendez l’oreille ! Les borborygmes auront fini d’ôter tous les doutes, surtout lorsqu’ils donneront le ton pendant que la grÔsse berline s’éloignera dans des hurlements digne d’un muscle car ! 

La 500E, c’est la voiture des épicuriens… ou des Bad Boys ! En tout cas, en Russie, ils en raffolent ! Si vous savez ces mecs aux muscles saillants, tatoués comme des marins, à la chevelure blonde peroxydée avec les Ray Ban accompagnés des bijoux en or qui tranchent sur un survet’ Hugo Boss blanc ! 

© AhmaChanneL

© Dima Polo / Photos via signatures éventuelles

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