Comme chaque année, le temps d’un week-end, Lyon devient la capitale de la vieille ! Ca fume, ça pète, ça tache la moquette, ça couine, ça grince, et on se décrasse la rétine à grand coup de carrosseries rutilantes, de cuir tannés et chromes étincelants. Oui, ces vieilles carburent à l’essence et chantent des symphonies mécaniques en pistons majeurs. C’est à Epoqu’Auto que ça se passe…
Si ça continue, il va falloir pousser les murs ! Les exposants sont de plus en plus nombreux, le level toujours aussi impressionnant et au fil des années, le nombre de visiteurs bat le record de l’édition précédente. 55.000 m2 pour vous ruiner les pompes pendant que vous enchantez vos rétines.
Surtout que cette année, l’évènement, c’est 70ème anniversaire de Ferrari, et pour l’occasion, le Club des 3A (Club des Amateurs d’Automobiles Anciennes) a sorti du lourd… 250 GTO, 250 LM, 288 GTO, F40, 250 GT SWB, GT Lusso, 365 GTB 4 Daytona, BB512i, 599 GTO, F12 TDF, 400i, 456 GT… Jusqu’aux modernes LaFerrari Aperta et 812 Superfast. Ca c’est pour la route… Car le plateau « course » est tout aussi impressionnant, avec les 166, 212 ou 500 F2, la 156B F1 championne du monde 64, la F93A de la saison 93 pilotée par Jean Alesi, la 250MM, 308 GTB Gr4, 308 IMSA ou 512 BB LM… Bref, le rouge était à l’honneur.
Une fois qu’on a repris sa respiration, on passe sur le stand des 35 ans du BMW Club de France et on prend la 2ème couche avec la M1, Z8, Z1, 320 Gr5, 2002 Turbo, M5 E34, M3 E30… Et ce n’est pas fini, y’en a encore pour tous les gouts. Corvette Stingray, Avantime, Lancia 037, Mustang, Cobra, Type E Lightweight, Lotus Omega, 356 Speedster, GT Turbo, 205 T16, Copper S, Golf GTi… Ou encore un plateau de Pygmée chez Autodiva, les clubs officiels Renault, Citroen, Honda, Ford, VW… Quelle que soit votre religion, vous trouverez obligatoirement une paroisse pour prêcher !
L’occasion aussi de farfouiller au milieu des miniatures, des pièces détachées, des livres, des fringues, stickers, accessoires divers et variés ou d’admirer les créations d’artistes.
P’tite surprise sur le stand Youngtimer avec quelques caisses… modifiées ! Et malheureusement, d’un gout plus que douteux. Ou du moins, loin de c’qu’on a l’habitude de vous proposer. Surprenant pour des puristes qui prônent constamment le full origine.
L’occasion aussi de saluer les potes, Ben de « News D’anciennes« , Jack de « Jack fait un blog auto« , Nico de Machine Revival, Marc de Cyl6 Motorsport et Julien de Graphikustoms.
Une édition 2017 de haut niveau, comme d’hab’… Au delà, d’un long discours, je vous laisse avec nos quelques clichés… Sachant que la météo m’a découragé pour l’habituel shooting du parking. Et à l’année prochaine…
© De l’essence dans mes veines