par Martin Gillet | 15 novembre 2025 | Racing
Grâce au palmarès de sa version Lotus, la Cortina Mk1 est une légende de l’Automobile. On ne peut pas en dire autant de la Mk2 qui lui a succédé. Normal, les designers de Ford UK ont été visionnaires : ils ont anticipé la Crise et l’ont dotée d’un look maussade parfait pour aller pointer au Pôle Emploi de Manchester ou Birmingham…
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par Martin Gillet | 13 novembre 2025 | Racing
Aaaah la Triumph TR8 ! J’ai toujours eu un faible pour cette auto So British : tellement moche qu’elle en devient géniale ! J’aime aussi les championnats Ricains et leur réglementation technique très permissive. Vous vous doutiez donc bien que quand j’ai découvert cette TR8 IMSA j’allais sauter sur l’occasion de vous en parler !
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par Martin Gillet | 3 novembre 2025 | Street
Ah la Dodge Challenger… Généralement quand ça commence à causer Ricaines, deux grands clans s’affrontent : les vaccinés Ford versus les tatoués General Motors… Mais le troisième des Big Three, Chrysler, n’était pas en reste question monstres légendaires. Moins connue du grand public que les Camaro et Mustang, la Challenger est au moins aussi redoutable, voire plus !
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par Martin Gillet | 30 octobre 2025 | Racing
Parmi les nombreux bolides de compétition produits par Porsche au fil de son histoire, la 911 RSR 3.0 jouit d’une aura particulière. C’est l’une des 911 les plus brutales et performantes jamais produites et son palmarès est aussi épais que le catalogue des mesures lunaires annoncées par Casteix chaque jeudi soir. En route pour une page bien rageuse de l’histoire du bolide de Stuttgart…
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par Martin Gillet | 22 octobre 2025 | Racing
Au début des années 80, je me souviens des soirées… Et de la Ford Capri ! Parce que même immortalisée par le morceau, la R12 c’est devenu vachement ringard quand même. La Capri, c’est typiquement 80’s, un petit vent d’Amérique offert par Ford à sa clientèle européenne, délicieusement kitsch ! Et vous savez quoi ? Elle a même été ferrailler sur circuit !
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