Et 4×4 en prime… Ou comment transformer un gentille et sage Golf 2 en engin de mort ! Bon, c’est du Hillclimb suisse, c’est à dire grosso modo du no limit. Le but c’est juste de respecter la cylindrée imposée par le règlement et d’en sortir le maximum… 430 ça vous ira ? (suite…)
La Lexus ISF, c’est le caillou dans les pompes d’Audi, Mercos et BMW… Quand les Big 3 allemands se partageaient le marché des familiales de plus de 400 ch, ils n’ont pas vu venir cette bridée débridée qui allait venir leur téter le pare choc. (suite…)
Haaa, revoilà notre barbu préféré. Non, rien à voir avec le père Noël ou une quelconque actrice peu farouche ! Je veux bien entendu parler de notre pape de la 911 outlaw, le chevelu des Flat 6, alias Magnus Walker. Et ce coup ci, il nous revient en Porsche 911 Gr4 du côté de Sydney. Alors grimpez, en route pour Bathurst. (suite…)
La Nissan GT-R R35… Arme de destruction routière massive, qui traverse les générations et s’améliorant pour pousser le bouchon toujours un peu plus loin. Ses rivales ? Elles n’en peuvent plus de la voir continuer à modifier les lois de la physique ! Toujours plus… plus de puissance, de tenue de route, de G, de perfs… Et quand elle passe en tenue de combat, c’est pire… (suite…)
Ha vous voulez rouler différent ? Alors au milieu de tous ces imports made in Japan, qui transitent, ou pas, par l’Angleterre, il y en a bien une qui pourrait faire de vous l’attraction de votre quartier, de votre boulot, de votre famille et même du parking le vendredi soir ! Si Monsieur ! Elle, c’est la Toyota Sera… Originale jusqu’au bout des ailes ! (suite…)
