Quand on la voit d’origine, il peut nous venir une simple envie de pleurer… Une telle banalité ! Pourtant, la Corolla KE70 peut s’avérer être une méchante base capable de vous mettre une bonne droite visuelle… Vous ne me croyez pas ? Alors venez vite voir ça ! (suite…)
Je ne vais pas vous refaire un roman sur le tempérament vocale des blocs Alfa Romeo. Enfin, les vrais hein… Ceux élevés en Italie et pas du côté de l’Australie. Ceux qui chantent à vous faire dresser les poils… Alors quand on a l’occasion d’en entendre un, qui plus est, libéré, on partage ! (suite…)
Si vous prenez les générations de Mitsu Lancer, enfin, celles qui ont été appelées les Evolutions, la grosse majorité des aficionados s’accordent à dire que l’apothéose s’est matérialisée avec l’Evo5 et finalisée avec l’Evo 6, que ce soit dans les spéciales du WRC ou sur les routes. Tiens justement, voilà une 6 un peu énervée ! (suite…)
Vous vous êtes toujours demandés ce que pouvait donner un Corrado vidé, arceauté, et équipé d’un 2.0 l atmo avec plus de 260 ch hurlant à plus de 8500 trs ? Bah c’est que vous devez avoir une vieille vie et vous emmerder quand même… M’enfin, si c’est la cas, la réponse est ici… (suite…)
Ca faisait un petit moment que je ne vous avais pas offert un décrassage d’esgourdes à l’aide de 12 pistons atmosféériques, hurlant à plus de 9500 trs… Hé bien sortez les Kleenex et gardez un slip propre sous la main, puisque qu’une FXX Evoluzione qui se détend les conduits, ça fait du bruit…beaucoup de bruit ! (suite…)
