par Thierry Houzé | 16 octobre 2015 | Racing
Depuis 2005 le Pony Car de Ford a retrouvé sa gueule et son niveau d’antan. Un gueule de méchante, des watts sous le capot, Ford a remis en marche la légende. En 2011 la face avant s’affine et l’année dernière, la 6ème génération fait son apparition… Les designers semblent avoir retrouvé la recette. La Mustang est enfin redevenue bestiale ! Surtout lorsque Vossen et Roush s’en chargent ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 octobre 2015 | Street
C’est marrant comme cette caisse n’a pas marqué les esprits, que ce soit en rally ou en ETCC. Pour tout vous dire, le souvenir que j’ai de cette Mercedes SL, c’est celle de Bobby Ewing dans Dallas ! Ce n’est pas si glorieux… Pourtant, son pedigree sportif n’est plus à faire… Et justement après vous avoir parlé de la version circuit, voici celle des pistes. (suite…)
par Thierry Houzé | 15 octobre 2015 | Street
Il aura fallu attendre 20 ans… Oui, 20 ans pour que Lotus ose enfin mettre autre chose que son éternel 4 cylindres au centre de sa GT. Et tant qu’à y être, autant que ça envoie du lourd… Alors les ingénieurs maison ont eu l’idée d’un V8, puissant, violent et coupleux… Forcément, ça change l’Esprit ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 octobre 2015 | Racing
Il y a quelques jours, je vous présentais une méchante Ferrari 550 ex-GT1 qui atomisait la catégorie GT des Hillclimb italiennes. Aujourd’hui on reste sur le même calibre avec une BMW Z4 GT3 qui fait grosso modo la même chose en Allemagne… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 octobre 2015 | Racing
2015 va se terminer. Les différents championnats tirent à leur terme et les titres vont se distribuer (Si ce n’est pas déjà fait !). Laissant ainsi la place à une nouvelle saison… Changements de règlements, départs et arrivées… La routine quoi… Comme Ford qui a l’intention de revenir en GT… Et pas pour y faire de la figuration ! (suite…)