Faut quand même avoir un grain pour rouler en classique au quotidien ! Pas de direction assistée, ça consomme, ça fume, ça pue, sans compter sur des mécaniques souvent capricieuses qui peuvent se dérégler aussi facilement que chopper une MST dans un club échangiste ! Pourtant quand on aime … Et cette 2002, elle va vous faire aimer !
Plus c’est sobre, plus c’est beau. Je ne sais pas si on peut toujours appeler cela du tuning, étant donné la connotation péjorative du mot. Pourtant, les styles et les tendances évoluent vers la sobriété prouvant le trop est l’ennemi du bien. Finalement on revient aux fondamentaux … Et ce n’est pas plus mal !
Et ce titre racoleur, ce n’est pas moi qui le dit, c’est directement Vivid Racing qui annonce donc cash que leur mutation de la 997 Turbo comme étant « La » 997 turbo ultime …! « Préparez vous à ressentir la puissance et le style unique de la VR825 » … C’est son petit nom ! Car « Ce film met en valeur l’art … » Wahou, ils envoient chez Vivid ! Comme dirait les Braqueurs « Y’a du pignolage dans l’air ! »
Logiquement les quotas nous imposent de vous poster 1 monstre par semaine ! Le rôle en revenait donc à la S15 14 swappée LS3 … Jusqu’à ce que je tombe une des vidéos qui suivent ! Parce que là, c’est pas pour les sensibles du sphincter ! Le Hillclimb c’est la maison de retraite des GrB … Ou le club des psychopathes ! C’est selon leur humeur ! Un truc de malades …
Tiens, ça va un peu changer des Porsche, BMW, Golf et Mercos … Ca faisait longtemps qu’on n’avait pas parlé d’Honda ! Et va falloir se relever les manches, puisqu’elle n’a pas de vtec, et ce n’est ni une S2000, ni une ED, EG ou EK et encore moins une Type R ! Il n’empêche que cette Civic a de la gueule et que c’est bien une Honda ! Ben si, venez voir …
