par Thierry Houzé | 11 septembre 2022 | Street
Au début des 80’s, c’est la folie chez les GTi. Depuis que la Golf a ouvert la voie, y’a la queue au guichet ! Tous les constructeurs y vont avec plus ou moins de réussite. Chez Fiat, on ne veut surtout pas rater le créneau, alors c’est la Ritmo qui va s’y coller avec l’aide d’Abarth. D’abord en 125 TC puis en 130 TC. Et ça tombe bien j’vous en avais presque jamais parlé… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 septembre 2022 | Racing, Street
Chez Mitsu on aime le rallye (et le rallye raid). Et celle qui va porter les couleurs de la marque, c’est la Lancer… mais pas que. Car à la fin des 80’s, celle qui va servir de base pour aller se salir dans les spéciales du championnat du monde, c’est la Galant, la bourgeoise de la famille, que les ingénieurs japonais vont s’amuser à dévergonder en la transformant en VR4 RS… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 septembre 2022 | Exclu DLEDMV, Racing
Pas la peine de tortiller, cette édition a dû composer avec un plateau plus restreint que les éditions précédentes. Mais peut-on s’en plaindre quand on croise plusieurs Shelby Daytona, une Ferrari 512 BB LM, une Panoz Esperante GTR1 ou encore des BMW M635 CSi Gr.A ou Ford Capri RS ? Comme quoi, quantité et qualité, toussa toussa… (suite…)
par Thierry Houzé | 30 août 2022 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Merde, ils l’ont fait ! The Big Car Show s’est imposé il y a quelques jours comme la référence de la partouze de youngtimers d’origine, mais aussi, modifiées. Le temps d’un week-end rempli de caisses, de potes, de musique, de bières… Et tout ça, sur le célèbre circuit Bugatti, celui des 24h du Mans… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 août 2022 | #Petrolhead, DLEDMV Racer, Exclu DLEDMV, Partenaires
Pour vous présenter Benjamin Barnouin, je dois faire attention de ne pas en faire trop, car du haut de ses 22 ans, faut le voir passer au volant de sa Clio RC5. J’vous l’dis y’a du talent et de la maitrise. Il va vite, très vite. Et en plus il kiffe les bagnoles… il méritait bien son #Petrolhead.
(suite…)
