par Thierry Houzé | 17 décembre 2020 | Street
Associer Porsche et Ruf, c’est comme chopper la gastro et la bronchite en même temps… C’est du violent ! Depuis 1939, l’antre des Alois senior, puis junior, est devenue LA référence pour qui veut mettre un coup de speed à sa Porsche. Et depuis un petit moment, y’a même moyen d’acheter les 911 qui ont fait l’histoire, neuves ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 décembre 2020 | Exclu DLEDMV, Racing
Quand on veut rouler en montagne, on choisit généralement des voitures puissantes mais surtout, légères, compactes, vives et agiles. Eh bien Michel, il a choisi un Mercedes 350 SLC… Un paquebot allemand, une enclume sur roues ! Puis finalement, elle en a surpris plus d’un ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 décembre 2020 | Racing
C’est en 1950 que Jaguar va débuter officiellement dans le sport auto. Auparavant, les quelques voitures engagées ne l’étaient que sur l’initiative d’écuries privées. Mais l’arrivée de la XK120 va changer les choses et lancer la première vraie voiture de course de la marque, la Type C. (suite…)
par Thierry Houzé | 14 décembre 2020 | Fun & Delire, Street
La 4L, c’est la deuxième voiture française la plus vendue, juste derrière la… Peugeot 206 ! Ah ben tiens, vous avez bien fait de venir ! Si on ajoute à ça la mode du revival, on se dit que ça aurait d’la gueule de voir redébarquer la 4L (comme la 2CV d’ailleurs !), histoire de foutre un peu de fun au milieu des SUV et autres crossover. Renan Legloire, un designer talentueux, a eu la même idée… (suite…)
par Thierry Houzé | 11 décembre 2020 | Street
Avec quatre anneaux sur la calandre, on fait rarement les choses à moitié… ça en devient même chiant à la longue. Quand la marque débarque en sport auto, elle rafle les victoires et les titres. Et ce sera la même chose avec l’Audi R8, la supersportive qui allait venir mettre le bordel chez Porsche, Lambo et même Ferrari. (suite…)
