Toyota Celica GT4 ST205 Gr.A : Débridée !

Toyota Celica GT4 ST205 Gr.A : Débridée !

Quand Toyota entre officiellement en championnat du monde des rallyes en 1973, ce sera avec sa Celica. Le coupé japonais va alors servir de fer de lance, différentes versions se succédant au fil des évolutions du règlement. Mais celle qui va marquer les esprits, c’est celle là, la ST205. Non pas pour son palmarès, mais pour le scandale qu’elle va provoquer. (suite…)

’86 R21 2l Turbo Penthouse – Touring Car en string !

’86 R21 2l Turbo Penthouse – Touring Car en string !

La R21 2l Turbo, au delà de la berline énervée capable d’aller chasser sur les terres des berlines germaniques, ce sera aussi une base de premier choix pour les adeptes de sport auto. Outre les versions officielles en Europa Cup et Superproduction, elle va inspirer certains pilotes en rallye ou en circuit, tout comme cette Touring Car aux couleurs de Penthouse…

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VW Corrado GT3 sauce NASCAR…

VW Corrado GT3 sauce NASCAR…

Si de notre côté de l’Atlantique on voit le sport auto américain à travers la NASCAR, l’Indycar ou encore le Dragster, avec bières, hot dog et pit girls, il faut savoir qu’aux States aussi ils ont leur lot de séries nationales pour amateurs… toujours avec bières, hot dog, pit girls… et VW Corrado sous testo ! (suite…)

The Green Hell Legend … Der Nürburgring !

The Green Hell Legend … Der Nürburgring !

Il est des lieux qui seront éternellement associés à la religion de l’automobile. Le Mans, Daytona, Maranello, Goodwood, Bonneville… Chacun est comparé et comparable à un morceau de paradis pour les passionnés que nous sommes. Mais un seul d’entre eux représenterait l’enfer… A tel point que ça en est même devenu son surnom, l’Enfer Vert… La Nordschleife… Le Nürburgring ! Hommage…

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Ferrari F50 GT… L’exhibitionniste !

Ferrari F50 GT… L’exhibitionniste !

Au milieu des 90’s, le BPR allait devenir aussi populaire que spectaculaire. Certains teams vont y aligner des Ferrari F40 GTE mais malgré ses 660 ch pour tout juste 1 tonne, rien n’y fera, pour aller chercher le titre il faut une McLaren F1 GTR…! Alors chez Ferrari, on va réagir et se servir de la toute nouvelle supercar de la maison pour en faire une arme de guerre, la F50 GT… (suite…)