Voila encore un article ou on prend le risque de se faire pourrir la tronche ! Ben oui on va parler d’électricité… Mais comme c’est aussi de la course, ben ça nous dédouane ! La FIA lance la première Formule GT Electrique mono-modèle baptisée EGT Championship (y’en a encore qui ont du se faire de grosses migraines pour trouver le nom !)… (suite…)
Pour ceux qui suivent un peu le WRC, la saison 2017 s’annonce intéressante. Changement de règlement, puissances accrues, délires esthétiques, retour de Citroën et de Toyota… et un Sebastien Ogier, nouvellement arrivé chez Ford, chaud comme la braise pour défendre son titre et éventuellement, en shooter un 5ème d’affilée ! (suite…)
La Ferrari 250 LM aurait pu connaître le même sort que sa grande sœur 250 GTO. Une reine des circuits, un palmarès à s’en faire péter les pistons, la célébrité, le champagne, les putes et la coke… Mais l’histoire en a décidé autrement ! (suite…)
Ha ben voilà, les Superstar Series ont joué les gros bras en 2014 avant de disparaitre aussi vite que ce qu’elles ont fait hurler leurs V8 ! Du coup, il a bien fallu recycler tous ces monstres qui avaient encore envie de se dégourdir les bielles… Ca tombe bien, le Hillclimb adÔÔÔre les monstres… (suite…)
Papaaaaaa c’est quand qu’il neiiiiiige ? Papaaaaa, on va faire un bonhomme de neiiiiige ? Papaaaaa …! Tu veux pas sortir la drifteuse et aller faire le con dans les ornières plutôt ? De toute façon c’est papa qui décide, allez va mettre ton casque ! (suite…)
Le Rallylegend, c’est le genre de réunion qui rassemble toutes les retraitées du rallye… Oubliez le chrono, oubliez la perf pure, ici, la seule chose qui compte, c’est le fun, le spectacle, envoyer du bois pour cracher de la flamasse et faire remuer le cul de toutes ces mamies qui en ont encore sous le capot… (suite…)
