The Mudmaro : La fusion d’un Hummer H1 et d’une Camaro !

The Mudmaro : La fusion d’un Hummer H1 et d’une Camaro !

J’adore les ricains pour ça… Les mecs se font un barbuc’ en mode bière(s) – burger(s) et au travers d’une conversation, John balance l’idée que ce serait fun de greffer la caisse d’une Camaro sur un châssis de Humer H1. Puis vous savez ce que c’est, l’alcool, les gros cornichons, la viande saignante et les oignons… et tu finis par le faire. Ah les cons ! (suite…)

Ferrari 250 GT SWB… Road Trip avec Manuella !

Ferrari 250 GT SWB… Road Trip avec Manuella !

Il y a quelques semaines, je sirotais tranquillement une de mes mousses favorites en rédigeant un article qui allait encore devenir une référence (Oui je sais, la modestie ne fait toujours pas partie de mes qualités principales !), encore une à mon actif ! Je fut soudainement tiré de ma concentration divine par une alerte, un mail envoyé par Ferrari qui me proposait ni plus ni moins de poser mon séant derrière le volant d’une de leurs légendes les plus excitantes et séduisantes, la Ferrari 250 GT SWB… (suite…)

Chevrolet Camaro 1000+ « The Grudge »… Priez pour les pneus !

Chevrolet Camaro 1000+ « The Grudge »… Priez pour les pneus !

Il y a des moments comme ça où on a l’impression que le temps s’arrête. D’ailleurs quand vous lisez les réactions des gens qui ont croisé la Chevrolet Camaro de Brandon Mitchell, c’est justement la réflexion que vous croiserez le plus souvent ! Cette caisse est juste démoniaque, mais comme on l’entend en Australie… pays où les Petrolheads s’imposent surement le moins de limites ! Surtout pour les pneus…
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Audi RS4 1300+… Gatebil machine !

Audi RS4 1300+… Gatebil machine !

Mazhar Iqbal craignait de s’emmerder cet hiver. Puis il s’est rappelé que le V8 4.2 l qu’il avait greffé sur son Audi RS4 B5 de 2001 avait rendu l’âme lors de sa dernière séance de drift… Alors il s’est dit qu’il allait s’en charger. Finalement, il allait bien s’occuper pendant l’hiver puisqu’il a refait son moteur et est allé lui chercher plus de 1300 ch ! (suite…)