’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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M535i E28 – Back In Black !
M535i E28 – Back In Black !

 Une E28 ça a de la gueule. Alors quand elle cache sous son long capot, le 6 en ligne de 3.5, elle devient objet de convoitise, mais montée comme celle là… c'est alors le désir sur 4 roues à l'état pur… Exceptionnelle, mais faites gaffe au décrochage de mâchoire,...

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M3 & M4 : C’est qui la patronne ?
M3 & M4 : C’est qui la patronne ?

On l'avait oubliée mais la voilà de retour… et attention, elle n'est pas contente, parce que la patronne avant, c'était elle ! Alors pour récupérer sa place, elle débarque avec du renfort, et ça risque de fumer ! La M3, depuis la fabuleuse E36 a bien suivi la tendance...

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Le Procar de la BMW M1 à l’Alfa 164
Le Procar de la BMW M1 à l’Alfa 164

L'Alfa 164, c'est un peu l'Opel Omega ou la XM mais version italienne, malheureusement et très injustement étiquetées "caisse de beauf"… Aujourd'hui on redécouvre cette formidable berline, équipée en son temps du mythique V6 Busso, mais surtout, dans une version...

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Je veux un Dacia Duster …
Je veux un Dacia Duster …

Il fut un temps ou pour avoir la classe, il fallait se délacer en berline allemande, ou italienne. Hé bien c'est fini, car aujourd'hui, pour avoir la classe il faut…. Un Dacia Duster ! Vous les avez vu ceux qui roulent en Duster ? Non mais on ne vit pas dans le même...

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