par Thierry Houzé | 27 juin 2026 | Exclu DLEDMV, Street
Vous savez quoi, Yannick, c’est l’homme le plus heureux du monde ! Ouais carrément. Et c’n’est pas moi qui le dit, c’est lui. En même temps, avec une Ferrari F40 dans le garage… Mais ça ne fait pas tout, je vous l’accorde. Même si la sienne, elle est unique… ou du moins, il l’a rendue unique. Ou plutôt il a fait en sorte qu’elle le représente et que lorsque tu la croises, tu sais forcément à qui elle appartient. Ah oui, parce qu’en plus, sa F40, elle n’est pas là pour dormir sur de la moquette, mais pour aligner les kilomètres… Ouais bon, y’a pas mal de choses à vous raconter. (suite…)
par Thierry Houzé | 13 juin 2025 | Racing
Ce Red Typhoon, c’est la faute à Franco De Paoli, riche industriel italien qui, après une rencontre au milieu du désert en 1979 avec Thierry Sabine, va tomber amoureux du Paris Dakar, et décider d’y engager des protos totalement délirants… parait qu’on remarque ce qui est différent ? Pas forcément en sport auto où manifestement, le temps ne fait retenir que ce qui gagne. (suite…)
par Thierry Houzé | 24 juillet 2024 | Racing
« Mais t’es pas bien, depuis quand une Ferrari F40 elle embarque un V12 » ? Eh bien tu as raison Kevin ! La F40, c’est un V8 biturbo qu’elle accueille entre les baquets et les roues arrière…. sauf celle là. Et j’vous rassure (ou pas !) c’est une vraie, pas une réplique. Et c’est bien un V12 atmo qui l’anime. Cherchez pas c’est la seule… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 juillet 2023 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Quand tu tombes sur une Ferrari F40, tu peux faire une croix sur le calendrier… quand tu te rends compte que cette F40 est une F40 LM, tu peux même en faire deux. Et quand tu te rends compte que finalement son histoire a de quoi filer la chtouille à tous les puristes… ben t’en fais un article ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 août 2022 | Street
La Ferrari F40 c’est la supercar des 80’s qui va ouvrir la voie et devenir le mythe qu’on connait aujourd’hui. Mais au delà de dicter les règles sur la route, et contrairement à ses descendantes modernes, la F40 a aussi su aller montrer qu’elle pouvait aller chercher la gagne sur circuit une fois passée en mode Competizione. Et l’une d’entre elles est même repassée ensuite en street legal… (suite…)
