Ferrari… GTO. Le nom qui fait fantasmer tous les petrolheads ! Ce coup-ci, on va s’intéresser à celle de 1984, la 288, développée pour pouvoir aller se frotter au Groupe B en rallye. Donc si la 288 GTO a permis de décrocher le ticket d’entrée, l’Evoluzione devait représenter le modèle de course définitif… Modèle qui restera qu’un proto sans connaitre aucune course, aucune spéciale et aucun circuit ! (suite…)
Attention italienne énervée en approche ! Une Ferrari F355 GT qui, une fois n’est pas commun, a troqué son V8 made in Italie, pour un Zytek. Reste plus qu’à savoir si l’italienne a perdu au change… Pas sûr ! (suite…)
Cette réaction, on la doit à Tim lorsque je lui ai posté l’album des photos signées par le talentueux Julien Froc. En même temps, une Lamborghini, déjà à la base, c’est comme une bonne fessée, ça laisse des traces ! Mais alors la Diablo, qui plus est une Ph2 VT Roadster… elle ferait passer n’importe quelle nympho pour une bonne soeur… Attention, la bête est sur DLEDMV ! (suite…)
Il y a des caisses qui nous marquent depuis tout gamin… puis un jour, elles finissent dans notre garage ! Bon moi la F40, mais de là à la voir dans mon garage, m’enfin du rêve à la réalité, c’est devenu de la science fiction ! Pour Richy, c’était la Datsun 280Z (Il est plus réaliste que moi le Richy !) surtout que lui, plusieurs années plus tard, il a fini par en avoir une qui dort dans son garage… une 280Z un peu spéciale ! (suite…)
