par Thierry Houzé | 20 mai 2024 | Street
Si aujourd’hui les coupés sont devenus surtout élitistes, au début des 70’s, ils étaient tout aussi populaires que les berlines dont ils découlaient. Chaque constructeur se devait de posséder un, voire même parfois plusieurs coupés à son catalogue. Comme chez Renault où on proposait une gamme compète qui allait de la R15 TL à la R17 Gordini. Et vous savez quoi, je vous en ai trouvée une ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 avril 2024 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Avec sa F430, Ferrari faisait entrer sa berlinetta à V8 central arrière dans un autre monde, celui des supercars. Pour faire simple, 17 ans avant elle, la F40 trônait au sommet de Maranello et de la planète auto avec un V8 biturbo de 478 ch. La F430 en affichait 12 de plus… et celle qui débarque sur DLEDMV, a mangé du titane et du carbone ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 janvier 2024 | Street
Si pour vous une voiture suédoise est une sorte de caisson de survie sur roues aussi sexy qu’un parpaing, alors vous risquez de changer d’avis une fois que vous aurez appris que cette Indigo Lusitano 3000R, version dévergondée de l’Indigo 3000, vient du pays qui a vu naitre Stig Blomqvist, Dolph Lundgren ou encore Alfred Nobel ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 décembre 2023 | Racing, Street
La Ferrari 275 GTB/LM Competizione Speciale, c’est la réponse de Ferrari à Shelby. Le texan et ses différentes Cobra et Daytona commençait à sérieusement déranger les ambitions sportives du Commendatore. Il fallait réagir et faire évoluer la 250 GTO afin de résister à l’envahisseur américain et à ses monstres aux énormes V8… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 novembre 2023 | Street
Mettre plus de watts sous un capot… la belle histoire. Le concours de kékette du petrolhead en devenir ! Si ce n’est que parfois, la base choisie est tellement flinguée qu’il faut quand même être bien suicidaire pour y croire. Tenez, prenez la Ford Fiesta XR2… elle essayait de vous tuer dans les courbes… mais aussi en ligne droite! Même à l’arrêt elle tenait pas la route. Alors imaginez qu’on y greffe un 1,8 l Turbo… (suite…)
