’56 Austin Healey 100-4 « Le Mans »… J’aime pas les anglaises !
J’aime pas les roadsters anglais des années 50 et 60 ! Ne me demandez pas pourquoi… Je pense avoir été bouffé par ces clichés, de fiabilité aléatoire, tenue de route hasardeuse pour un tempérament souvent trop gentil ! Mais cette Austin Healey « Le Mans » je ne sais pas, elle a un truc de spécial. Trapue, musclée, elle va peut être me réconcilier avec eux ! (suite…)
’57 Chevrolet Bel Air… Pro Touring plus fort qu’un Muscle Car !
Cette caisse n’a connu qu’un seul millésime. 1957 et basta… Mais voilà, ça a largement suffi pour faire rentrer la Chevrolet Bel Air dans les annales. Alors souvent, quand on parle ricaine, on pense Corvette, Mustang, Cad’, Camaro… et on oublie la Bel Air. Mais une fois que vous aurez vu celle qui débarque, croyez moi, vous ne l’oublierez pas ! (suite…)
Opel Corsa… Equip et sac à dos !
Là aussi deux écoles s’affrontent… Celle du coffre et celle du hatchback. Perso j’ai une préférence pour le 1er… mais ça tout le monde s’en fout ! Sauf qu’aujourd’hui, c’est justement le mélange des deux qui débarque. Une Opel Corsa qui a troqué ses portes arrière contre un coffre… Puis comme on est sur DLEDMV, elle a quelques bricoles en plus. (suite…)
’85 Brabus 1000 SEL… 2 fois mieux que la 500 !
Dans les années 80, Brabus et AMG se tiraient la bourre pour proposer la Mercos la plus luxueuse, la plus puissante, la plus ultime. A ce p’tit jeu, c’est Brabus qui allait prendre un gros coup d’avance en allant jusqu’à proposer la W126 1000 SEL, qui, comme son nom l’indique, était 2 fois meilleure qu’une 500 SEL ! (suite…)
