Cherchez une Mitsu Lancer Evo 9 et vous reviendrez avec une Skyline R32 GTR Vspec II… Bon, ce n’est pas une généralité, mais en tout cas, pour Félipé, c’est comme ça que ça s’est passé ! Et à voir l’engin et les réactions de ceux qui la croisent, faut croire qu’il ne s’est pas trompé… Bien au contraire ! (suite…)
Je ne suis pas fan des McLaren « modernes ». Je ne sais pas pourquoi… je n’ai jamais eu l’honneur d’y poser mon séant ! Cependant, elles me semblent chirurgicales, hyper efficaces, telles des cyborg mécaniques, mais avec ce côté « trop parfait »… Enfin cela n’engage que moi, par contre, en essayer une sur la célèbre route japonaise d’Hakone ? Je signe où ? (suite…)
Oui, la Delta HF Integrale qui débarque a du en avoir marre de la poussière des spéciales. Son nouveau terrain de jeu, c’est l’asphalte collant des 400m. Mais, pour ne pas trop la dépayser, ils lui ont quand même mis un chrono au bout… et accessoirement, 1100 ch sous le capot ! (suite…)
S’il y a bien une marque qui représentait haut et fort l’état d’esprit des Gentlemen Racer tricolores, c’est bien Venturi. Attention, on va replonger dans le « cétémieuavan » ! Rien à voir avec le renouveau monégasque électrique où les gentlemen ont été remplacés par les people ! Donc retour dans les 90’s avec la méchante Venturi 260 Cup 511… (suite…)
