Avant que les talibans de l’origine ne crient au scandale, sachez que cette magnifique Ford Escort RS2000 modifiée et préparée, croulait au fond d’un champ, en se faisant bouffer soigneusement et doucement par la rouille ! Triste sort pour une légende, jusqu’à ce qu’un passionné décide de se lancer dans un travail de titan pour lui offrir une seconde et, tant qu’à y être, lui filer une bonne dose de pompelup ! (suite…)
Il fut un temps où l’une des marques les plus avant-gardistes était française. Citroen bien sûr ! Chacune de ses caisses symbolisait l’innovation technologique. De la Traction à la 2 pattes en passant par la DS, rouler en Citroen c’était montrer sa différence ! (suite…)
Le Procar, c’est un peu le All-Star Game du sport méca. Un coup médiatique qui s’est retrouvé pris à son propre piège, celui du budget. BMW fourni les M1, et la F1 les circuits… Pour les pilotes, ce sera en fonction de leurs performances. Au final, vouloir le meilleur du meilleur du meilleur, ben ça finit par couter très cher ! (suite…)
Le drift est né au Japon dans les 80’s. A l’époque, les « Zoku » arpentaient les routes de montagnes (Touge) pour se lancer des défis, comme le font tous les racers de la planète. Puis ils se rendirent compte que les passages en glisse leur permettaient de gagner du temps et offraient plus de fun et de sensations. En Europe, on faisait pareil depuis un bon moment… mais en rallye ! (suite…)
