par Thierry Houzé | 6 mai 2019 | Street
Encore une Porsche 911… encore une Flat Nose… et encore un missile sol-sol ! Oui parce que cette Porsche 911, elle est née Carrera 3.2 en 1984 avant de passer par les mains des ingénieurs d’Alois Ruf qui pour l’occasion, se sont littéralement lâchés pour finir par en faire le monstre rouge que vous avez sous les yeux… Surtout qu’apparemment, il s’agirait du seul exemplaire. (suite…)
par Thierry Houzé | 3 mars 2019 | Street, Exclu DLEDMV
Banale, sobre, simple… c’est comme vous voulez. Sauf que la Porsche 911 qui débarque, elle n’est ni restomodée, ni backdatée, ni préparée, ni droppée, ni swappée, ni shootée, ni coursifiée, ni « rsrisée »… juste et seulement d’origine. Oui, une Porsche 911 de 1968, une 2.0 S full d’origine, restaurée et qui plus est Maching Number, sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 février 2019 | Street
Oui mesdames et messieurs, cette Porsche 911 est une Targa… Sauf qu’ils lui ont fermé le toit ! Voilà, c’est simple. Mais là, je ne peux m’empêcher de me poser une question… Pourquoi tu pars d’une Targa si ton objectif est de lui enlever ce qui justement fait sa spécificité ? Bon, j’ai ma p’tite idée… puisqu’en fait cette 911 Targa était en train de pourrir, qu’elle nécessitait une restauration complète et qu’en y étant, elle est devenue une pure Outlaw ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 octobre 2018 | Street
Je ne sais pas vous, mais j’ai l’impression que le backdating sur base de Porsche 911 est quand même bien tendance actuellement ! J’ai l’impression que c’est comme à l’apéro… Y’a le plat avec le saucisson, et tout le monde se jète dessus. Après c’est une question de talent (Pour le backdating hein, pas le saucisson !)… Et ça c’est pas donné à tout le monde. Enfin rassurez vous, chez DP Motorsport, ils maitrisent un peu le sujet… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juin 2018 | Street
Houlala, une Porsche 911 Speedster traitée en outlaw ! Non rigolez pas, y’a de quoi perdre au moins 1/4 des membres du club Porsche. En même temps, oser modifier un des 2100 modèles sortis de Zuffenhausen entre 1987 et 1989… sacrilège et tartiflette ! Surtout que ça doit au moins être un Matching Number…! Allez, respirez, prenez un verre d’eau ,clamez vous, j’vais tout vous raconter, ça fera pas mal… (suite…)