S’il y a bien une marque qui représentait haut et fort l’état d’esprit des Gentlemen Racer tricolores, c’est bien Venturi. Attention, on va replonger dans le « cétémieuavan » ! Rien à voir avec le renouveau monégasque électrique où les gentlemen ont été remplacés par les people ! Donc retour dans les 90’s avec la méchante Venturi 260 Cup 511… (suite…)
Comme chaque année, le concours d’élégance de la Villa d’Este… pardon, Concorso d’Eleganza Villa d’Este, est l’occasion d’aller se décrasser les pupilles devant celles qui ont joué les starlettes mécaniques mais aussi, celles qui pourront le faire dans les mois ou années à venir. Pour BMW, c’est une nouvelle fois l’occasion de nous remettre un suppo de vintage… car après la M1 Hommage et la CSL Hommage, c’est au tour de la 2002 Hommage de faire son apparition… (suite…)
La série 3, elle traverse les générations en enchainant les succès commerciaux. A croire qu’elle ne se rend pas compte que les années passent et qu’elle prend du volume et du poids ! Au final, la berline vive et sportive est devenue une bourgeoise GT à 4 portes ! Comme Schwarzy… qui se prend toujours pour Terminator alors que bon, l’enveloppe corporelle et les rotules ont du mal à suivre ! Le musculeux action héros est devenu un business man, avec bide et cigare… (suite…)
Vous vous en rappelez ? C’est vrai qu’on vous en balance pas mal ! Difficile de ne pas oublier… Pourtant, le Luftgekühlt, c’est le rassemblement annuel de tout le pompelup du aircooled et du outlaw qui se déplace en Porsche. Un rasso qui se déroule, comme son nom l’indique, en Californie…! Forcément, c’est le défilé des projets de malades mentaux, et des guests… Beaucoup de guests… (suite…)
J’vous saoule régulièrement avec les courses de touring car… BTCC, DTM, et tous ces noms barbares composés d’initiales qui cachent des joutes mécaniques dantesques et spectaculaires ! Il y en a un autre, le JGTC… Et franchement, comme son nom ne l’indique pas, il envoie sa race ! (suite…)
