Lamborghini Countach replica… ou une Hyundai avec un V8 Lexus !

Lamborghini Countach replica… ou une Hyundai avec un V8 Lexus !

Une Lamborghini Countach dans le garage… Ah ça le fait ! Enfin, faut avoir le compte en banque qui va avec puisque l’italienne s’échange désormais entre 200000 et 300000 euros. Sauf pour un Thaïlandais qui a trouvé la parade. Plutôt que de craquer son PEL et de s’endetter sur 4 générations, il en a fait un réplique sur base de Hyundai et avec un moteur Lexus, plus d’autre bricoles… (suite…)

2004 Subaru Impreza S10 WRC – Des spéciales aux projos…

2004 Subaru Impreza S10 WRC – Des spéciales aux projos…

Même si elle a passé la saison 2004 avec le numéro 1 collé sur ses portes, son capot et son toit, cette Subaru Impreza S10 WRC n’a pas été championne du Monde. Au moins c’est clair. MAIS c’est à son volant que Petter Solberg va remporter 5 épreuves de la saison 2004 et notamment le rallye du Japon avec celle qui vient poser ses roues sur DLEDMV… (suite…)

R17 Gordini – Quand le marketing remplace le sport !

R17 Gordini – Quand le marketing remplace le sport !

Si aujourd’hui les coupés sont devenus surtout élitistes, au début des 70’s, ils étaient tout aussi populaires que les berlines dont ils découlaient. Chaque constructeur se devait de posséder un, voire même parfois plusieurs coupés à son catalogue. Comme chez Renault où on proposait une gamme compète qui allait de la R15 TL à la R17 Gordini. Et vous savez quoi, je vous en ai trouvée une ! (suite…)

Pininfarina Coupé Speciale 33/2… Ferrari a dit non !

Pininfarina Coupé Speciale 33/2… Ferrari a dit non !

Quand un designer imagine puis dévoile un concept car, il essaie d’attirer l’attention du public mais surtout celle d’un constructeur qui pourrait être intéressé pour s’en inspirer, en faire un modèle et le rajouter à son catalogue. C’est le cas de ce Coupé Speciale 33/2 signé par Pininfarina et qui devait s’appeler Ferrari… mais Enzo en a voulu autrement ! (suite…)