par Thierry Houzé | 2 décembre 2024 | Street
Coller un Vtec sous l’capot d’une Mini, certains s’en sont fait la spécialité. M’enfin, le plus compliqué c’est surtout de la rendre exploitable. Si c’est pour voir les watts partir en fumée ou s’enrouler autour du premier arbre venu, autant ouvrir le gaz direct… ou y flanquer une transmission intégrale ? Enfin là, faut être motivé quand même et particulièrement doué… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 novembre 2024 | Street
Dans l’imagerie populaire, une caisse américaine c’est un gros V8 qui sommeille sous le capot, soit d’un gros pick up, ou bien d’un muscle car, ou encore d’un gros cab’ dégoulinant de chromes. C’est ce dernier qui vient poser ses roues sur DLEDMV aujourd’hui. Mais pas n’importe quel cab’, une Cadillac de 56. Et comme j’suis quelqu’un de sympa (si, si !), celle que j’vous ai trouvée, elle est passée entre les mains d’un certain Chip Foose… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 novembre 2024 | Street
L’histoire de la Qvale Mangusta c’est surtout celle d’un sacré merdier qui s’est soldé avec seulement 284 voitures produites. Eh bien malgré sa rareté, il a bien fallu qu’une Qvale Mangusta se retrouve dans le garage d’un sorcier nommé Saleen afin d’être « superchargée » histoire d’aller tirer quelques watts en plus du V8 Ford. Sont fous ces ricains ! (suite…)
par Thierry Houzé | 23 novembre 2024 | assurance auto, Street
Dans le monde des milliardaires, ce qui séduit, c’est l’exclusivité. Ca marche pour les bagnoles. Plus c’est rare, plus ils sont prêts à aligner de gros paquets de dollars afin d’être les seuls à pouvoir en profiter. Du coup certains se sont faits spécialistes du sur mesure… ou du sur demande, c’est comme vous préférez. C’est le cas de la Bentley Turbo R Val d’Isère, au destin plus qu’original… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 novembre 2024 | assurance auto, Racing, Street
Jusqu’au début des 90’s, Aston Martin c’était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori pour aller chercher le pain de Menton à Monaco. Des GT plus luxueuses que sportives. En 93, l’arrivée de la DB7 allait apporter un nouveau souffle, une nouvelle gamme et de nouvelles ambitions que la V8 Vantage allait amplifier en 2003 pour se permettre même de venir jouer sur le terrain de chasse d’une certaine Porsche 911… (suite…)
