Des fois, il n’y a pas grand chose à dire… Juste se taire et regarder. C’est le cas, avec cette Cox posée. Après c’est vrai que des Cox posées, vous pouvez y aller du style que vous voulez, du rod au rat’s en passant par le cal look ou le custom. Mais là non, c’est juste une Cox posée… (suite…)
Le temps semble n’avoir aucune emprise sur la 306. C’est un peu la Sharon Stone de la voiture française. Elle traverse les époques et les styles sans jamais devenir ringarde, tant esthétiquement que sur ses capacités. En voila encore deux exemples aujourd’hui ! (suite…)
Aujourd’hui nous rendons une petite visite de courtoisie chez Mizuno Works dans la banlieue de Tokyo. Enfin pas nous en direct, c’est à peine si on peut se payer un ticket de bus mais faisons comme si… (suite…)
Vous vous rappelez de Max Hoffman ? Siiii, ce gros concessionnaire multimarques New-Yorkais qui vendait tellement de voitures européennes qui réussissait à imposer ses choix aux constructeurs. La 300 SL, la Porsche 356 Speedster, l’Alfa Giulia Spider et la famille des Ferrari America sont toutes sorties de son imagination… et bien sûr, puisque c’est elle qui nous intéresse aujourd’hui, la BMW 507. (suite…)
Une ligne classique, propre, sobre, juste posée, qui n’annonce rien de bien excitant au 1er coup d’oeil… limite le bon mazout tout juste droppé pour sortir du lot. M’enfin, la Golf de Loïc, pour sortir du lot, elle sort le gros lot même ! Puisque sa Golf SC cache des entrailles de GTi 16s, mais gavées au carbus ! (suite…)
Rich à 39 balais… le 1er qui dit un vieux, j’le vire ! Bien… Rich a commencé sa vie automobilistique avec un Ford Fiesta 950cm3. Rien de bien méchant, mais vous savez ce que c’est… Un kit XR2 par ci, un jeu de jantes par là et 20 ans plus tard, ça se termine avec une Porsche 911 qui envoie sa race ! (suite…)
