Les missiles sol-sol, Mercedes en a l’habitude. Mais attention, avec le confort et la classe qui va avec ! Enfin pas toujours puisque le constructeur a eu sa période dragster. Le jeu des ingénieurs était d’y glisser les plus gros blocs et de dévergonder les mamies à grand coups de chevaux énervés ! Et ils leur ont donné des noms de méchantes, les Black Series… (suite…)
Il y a quelques jours, je vous présentais la monstrueuse Fiat 500 de chez Oemmedi. Un puce transformée en Golgoth aux entrailles mécaniques de Lamborghini Murcielago. Voici donc plus accessible et réaliste, avec sa petite soeur, qui reçoit, elle, un bloc de Delta HF Integrale… (suite…)
Vous vous demandiez ce qu’elle était devenue ? Hé bien elle est là , sur De l’essence dans mes veines, enfin, surtout arpentant les rues de Las Vegas au grès des borborygmes de son V8. Oui ne vous posez pas la question, il s’agit d’une des originales, une des vraies Eleanor, si ce n’est LA vraie… (suite…)
A force de vous en parler, je finis par ne plus vraiment savoir quoi vous raconter ! La M3 E30 on en a fait le tour… Puisque celle qui suit est quasi d’origine, toute de noir vêtue, juste ornée des célèbres bandes aux couleurs de M Motorsport… D’ailleurs il vient d’où ce logo ?! (suite…)
Un break à la base, ça n’a pas été fait pour être sportif… Mais les règles sont faites pour être changées non ? Alors on a vu débarquer des utilitaires en jogging, capables d’aller mettre une branlée à une super-sportive, et sur sol glissant, l’Impreza était imbattable ! (suite…)
Certaines marques ont leurs incontournables, leurs piliers qui reviennent régulièrement. Prenez Porsche par exemple. Depuis des années, on y croise les mêmes noms, les mêmes préparateurs, Techart, DP, Ruf, Gemballa ou, comme ici, Magnus Walker ! (suite…)
