Regarder cette vidéo devrait être obligatoire pour tous ces mécanos et carrossiers, qui d’un air dépité nous chantent souvent le célèbre « Non, faut changer ! ». C’est vrai qu’on ne s’emmerde plus aujourd’hui… Mais dans certains cas, notamment sur les classics, impossible de remplacer, ni même de changer, il faut simplement… reconstruire ! (suite…)
Vous avez vu ? Si ça continue je vais finir par vous poster de la caisse d’origine ! Ha mais je le fais déjà ?! Bon alors, une W114 full d’origine ça ne va déranger personne… Ouais d’origine j’vous dis ! Quoi ? Airride ? Naaan c’est le correcteur d’assiette ! Puis ça lui va tellement bien au pullman… (suite…)
Il va falloir s’habituer aux vidéos de Mike Crawat. Le talentueux photographe, dégaine les vidéos aussi rapidement qu’une nymphomanes les maladies vénériennes ! Une par semaine, et toutes les caisses sont aussi variées que de gros niveau… Tout comme l’Audi 100 LS qui débarque ! (suite…)
En 1965 Carroll Shelby transformait sa méchante Cobra, basée sur le roadster anglais AC Bristol, en véritable monstre de la route. Pour ce faire il allait lui greffer un V8 Ford de 427ci soit 7 litres de cylindrée. 50 ans plus tard, la voilà qui revient hanter de nouveau l’asphalte ! (suite…)
Pour 100.000 € tu achètes quoi ? Posez la question à 50 personnes différentes et vous récolterez… 50 réponses différentes forcément ! Une grosse sportive moderne, un SUV gavés de pistons, une classic, une ancienne gloire en plein retour, ou alors à ce budget, pourquoi n’en prendre qu’une ? (suite…)
Quand on parle Hot Rod, force est de reconnaitre qu’un Wagon Chevy Bel Air de 1957 n’est pas foncièrement le 1er véhicule qui nous vienne à l’esprit ! Hé bien cela n’a pas été un obstacle pour Chris Walker de chez ITW… (suite…)
