par Thierry Houzé | 9 mai 2014 | Meeting, Racing, Street
Les concours d’élégance c’est un peu comme les rencards du vendredi soir tout compte fait ! Mis à part que la pelouse a remplacé le bitume du parking de Norauto. Les toasts au foie gras et caviar remplacent le McDo, et concernant les véhicules… Ben le mieux c’est de vous laisser voir par vous même…! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 mai 2014 | Meeting, Street
John Scotti… Ca vous parle ? Ce québécois vient de faire un peu de rangement dans son garage, il s’est vite retrouvé face à sa collection de 450 voitures, et ça prend pas mal de place quand même. Alors que justement, de la place, il en avait besoin ! Alors il décidé de s’en séparer, de toutes…! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 mai 2014 | Street
Ceux d’entre vous qui suivent régulièrement les divers conneries que je rabâche à longueur de journée, penseront que je radote ! En effet, le Break C63 AMG a eu les honneurs il y a un mois. Mais en cherchant des vidéos sympas à me mettre sous l’index, je suis tombé sur sa cousine à coffre, la berline ! Toujours aussi impressionnante… Et ce bruit ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 mai 2014 | Street
L’équipe de crankandpiston’s s’est amusé aux volants de 2 des meilleures supersportives modernes que sont la 911 Turbo S et la McLaren 12C. Deux missiles lâchés sur des routes tortueuses et sinueuses afin de voir laquelle va mettre la fessée à l’autre. Un beau match Allemagne – Angleterre en perspective ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 mai 2014 | Fun & Delire, Street
Si, réfléchissez bien ! On rêve tous de rouler au quotidien dans ce genre de caisse, Ferrari, Porsche, Lambo, GTR, LFA… Mais rendez vous compte que c’est quasiment comparable à se retrouver enfermé derrières des barreaux ?! Si si, j’vous garantis, on voit le côté positif, mais on oublie les inconvénients ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 mai 2014 | Street
Perso je trouvais que les suspat’ montées sur coussins d’air, allaient mieux à une grosse berline. Voyez, le style Mercos, série 7, ou Passat… Bref, les air-rides c’étaient pour cruiser, coude à la portière avec du bon gros son déversé par les HP et le caisson de basses… Peut être avais je du mal à l’imaginer sur un châssis plus vif, plus sportif comme une Audi A3… J’avais tout faux ! (suite…)