par Thierry Houzé | 9 décembre 2017 | Street
A la base, quand VW a racheté Auto Union, c’était juste pour utiliser les usines dans le but de fabriquer encore plus de Coccinelle. Heureusement que l’état major de VW a accepté de voir survivre la marque sous le nom d’Audi… qui va lancer la berline 100 et par la même occasion, le coupé C1 ! Elle est pas belle la vie ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 décembre 2017 | Street
Le castor est un rongeur semi-aquatique qui a la particularité d’avoir des pelles en guise de dents, et la queue large et plate. D’ailleurs, cette spécificité physique n’a toujours pas trouvé d’explication scientifique, si ce n’est la théorie des canards ! Mais ceci est une toute autre histoire… Parce qu’au delà de ce sympathique mammifère, le Castor est aussi un fournisseur d’air brésilien. Avec pour show car, cette méchante et violente Porsche 356 Speedster. (suite…)
par Tim | 3 décembre 2017 | Exclu DLEDMV, Street
Good, good, good vibratioonnnsss… C’est à cet air des Beach Boys que j’ai pensé lorsque j’ai posé mes yeux sur le Karmann de Stéphane. Cette caisse est un des nombreux exemples de ce qu’on a pu faire avec un châssis de Cox, entre les Baja, les « Beach Buggy » et bien d’autres. Elle est le fruit de la collaboration du carrossier allemand Karmann et du designer italien Ghia. Oui, ça fait Karmann Ghia, ‘se sont pas trop cassé la tête en ’56 ! Nous allons donc vous présenter l’exemplaire du jour qui coule des jours heureux dans le Sud de la France. (suite…)
par Thierry Houzé | 1 décembre 2017 | Street
Allez zou, gros poutrage de rétine en approche avec, au passage, une bonne louche de provoc’ de la part de Kean Suspensions, un distributeur de suspat’ static et aérées qui n’a pas hésité à shooter au sol une Ferrari 308 GTB passée en airride, et qui, pour une fois, ne nous vient pas de l’autre côté de l’Atlantique. Oui, la sportive italienne ne surfe pas sur les routes californiennes, mais sur le bitume gris à quelques kilomètres de Bruxelles. (suite…)
par Thierry Houzé | 24 novembre 2017 | Street
Nous, on a eu droit au Coupé GT, avec ses 5 cylindres. Pendant ce temps là, nos voisins allemands pouvaient profiter d’une version coupé de l’Audi 80 B2… Enfin, ça c’était il y a 40 ans. Il n’empêche que je le découvre aujourd’hui… Ah la burne ! mais j’me suis dit qu’il devait aussi y en avoir parmi vous alors du coup, en voilà une… (d’Audi 80 B2 coupé, pas de burne !) avec un V6 et des BBS. (suite…)
