Peugeot 106 S16 Turbo Time Attack… Avec 500 ch sous l’capot !
S’il est bien un milieu où les caisses deviennent réellement ultime, c’est le time attack. C’est du no limit mécanique. Le but, être le plus rapide pour boucler un tour… et pour ça, les gars sont capable de tout… comme aller chercher 500 bourrins des entrailles d’une gentille Peugeot 106 S16 ! (suite…)
Juste une Golf 1… avec un VR6 !
J’aurai pu vous la tordre en 3 phrases, celle là. A tel point que la difficulté tient dans un seul fait… que vais-je bien pouvoir encore vous raconter ?! Des Golf 1, on en a déjà montré des dizaines…. posées et chaussées en BBS ? Ho l’originalité ! Avec un VR6…?! Ha, faites voir un peu… (suite…)
Fiat Ritmo Abarth 130 TC – Le retour du scorpion !
Au milieu des 70’s, une nouvelle race de sportive débarque sur la planète auto, le GTI. VW lance les hostilités avec sa Golf en juillet 75. Puis l’année suivante, Renault lui emboite le pas avec sa 5 Alpine. De suite après, quasiment tous les constructeurs vont s’exciter, il leur faut une GTI dans la gamme… Et en 81, c’est à Fiat d’entrer dans la danse avec sa Ritmo Abarth 130 TC. Et c’est la que Sébastien intervient ! (suite…)
Soufyane a « La tête dans l’cul »… et vous ?
Avec un tel titre, vous pourriez vous attendre à un article sur ce genre de longues soirées généreusement arrosées à grands renforts de cacolac (Vous y croyez hein ?!) où le lendemain, on a l’impression d’avoir dispersé chacun de ses membres aux 4 coins de la pièce. Eh bien non, ici on parle de bagnoles, et quasiment que de bagnoles… Et cette « Tête dans l’cul », c’est celle de Soufyane ! (suite…)
