Ca y est, la Golf 2 se retrouve sous la lumière. Il y a encore quelques temps, elle ne séduisait que les aficionados du modèle qui les touchaient pour le prix d’un paquet de Carambar ! L’explosion de la côte de la Golf 1 l’a soudainement rendue attirante pour les autres… surtout bien plus abordable ! Alors avec un VR6 Turbo… (suite…)
Chez les « Peugeotistes », quand on parle GTI des 80’s et 90’s, on pense forcément à la Reine 205 GTI… Ou bien sa grande soeur, la vilaine mais méchante 309 GTI 16. Les pères de famille songent, émus, à la 405 Mi16… Enfin, pour Brice et Lilian, c’est la 106 XSI ! (suite…)
La 1ère a l’avantage de la puissance, l’autre est légère… La 1ère mise sur son gros V8 bien coupleux, la 2nde préfère se montrer agile et nerveuse. La 1ère était la reine de la file de gauche sur l’Autobahn, la 2nde peut se vanter d’un palmarès élogieux. Les 2 sont des Mercedes aujourd’hui entrées au Panthéon des sportives… (suite…)
Le Thunder Saloon… L’une de ces formules 100% british où le règlement n’a pour limites que celles des ingénieurs motoristes qui donnent naissance à ces engins surréalistes. Ajoutez à cela des pilotes couillus et no limit, et vous obtiendrez un spectacle à chaque virage… (suite…)
Köln Ahrweiler… Derrière ce nom barbare se cache un rallye qui se courre dans les environs de la Nordschleife. Puis les organisateurs se sont dit que l’asphalte ça pouvait être pas mal… Alors ils ont décidé de les faire rouler sur le Nürb qui s’est muté en spéciale bien… spéciale ! (suite…)
