La BMW 2002 Tii, ça devient un classique de DLEDMV ! On vous en a mangé à toutes les sauces, swapées, stancées, restaurées, coursifiées, préparées… Et comme on ne change pas les bonnes habitudes, puisque c’est celles qui marchent, en v’là une qui mélange un peu tout ça. (suite…)
En v’là une qu’on n’a pas trop l’habitude de croiser… et pourtant, la Ford Escort MK IV fait partie de ces caisses fantôme. Enlevez lui son logos XR3i, et vous aurez une caisse pathétiquement transparente qui n’attire absolument personne ! Ouais, ça se paluche sur une BX ou une 305, mais ça oublie l’Escort. Et pourtant… (suite…)
Hohoho, en v’là une qui va encore déchainer les esprits… et les commentaires ! De toute façon dès qu’on parle de française, on se retrouve avec les habituels débats footeux, du bien et du mal, du pour et du contre, j’aime et j’aime pas, c’est bien c’est d’la merde ! Ouais, voyez le level quoi… Il n’empêche qu’avant de déferlement de bave et de haine, notre p’tite Clio VR6 Turbo essaye de faire passer ses watts au sol. Et avec 800 canassons, y’a du boulot ! (suite…)
Ha ben tiens, une p’tite 5 GT Turbo… ça faisait longtemps et puis pour être honnête, la GT Turbo, c’est comme la 205 GTI, on en trouve plein sur le net… mais dès qu’on vire les modèles rincés, fracassés et jackysés, difficile d’en trouver vraiment bien mis en valeur. Donc quand on en trouve une, on se dit que ce serait sympa d’en parler ! (suite…)
Les offres pullulent et la chasse à la remise est ouverte depuis longtemps maintenant. Les médias généralistes autos y sont aussi pour quelque chose. Car la prime à la casse est un vrai virus à la survie de certaines caisses au potentiel confirmé. Certains n’ont aucun scrupule et n’hésitent pas une seconde à sacrifier et échanger la voiture de papy qui dormait sagement sous un bâche au fond du garage, contre une poignée d’euros supplémentaires gagnée sur l’achat d’un actuel SUV mazouté ! (suite…)
