Ford Escort – Essai transformé !

Ford Escort – Essai transformé !

En v’là une qu’on n’a pas trop l’habitude de croiser… et pourtant, la Ford Escort MK IV fait partie de ces caisses fantôme. Enlevez lui son logos XR3i, et vous aurez une caisse pathétiquement transparente qui n’attire absolument personne ! Ouais, ça se paluche sur une BX ou une 305, mais ça oublie l’Escort. Et pourtant… (suite…)

Renault Clio VR6 Turbo 4×4… Quand la française avale une allemande !

Renault Clio VR6 Turbo 4×4… Quand la française avale une allemande !

Hohoho, en v’là une qui va encore déchainer les esprits… et les commentaires ! De toute façon dès qu’on parle de française, on se retrouve avec les habituels débats footeux, du bien et du mal, du pour et du contre, j’aime et j’aime pas, c’est bien c’est d’la merde ! Ouais, voyez le level quoi… Il n’empêche qu’avant de déferlement de bave et de haine, notre p’tite Clio VR6 Turbo essaye de faire passer ses watts au sol. Et avec 800 canassons, y’a du boulot ! (suite…)

R5 GT Turbo : Red bomb !

R5 GT Turbo : Red bomb !

Ha ben tiens, une p’tite 5 GT Turbo… ça faisait longtemps et puis pour être honnête, la GT Turbo, c’est comme la 205 GTI, on en trouve plein sur le net… mais dès qu’on vire les modèles rincés, fracassés et jackysés, difficile d’en trouver vraiment bien mis en valeur. Donc quand on en trouve une, on se dit que ce serait sympa d’en parler ! (suite…)

La prime à la casse… Un génocide mécanique pour le bien du Dieu € !

La prime à la casse… Un génocide mécanique pour le bien du Dieu € !

Les offres pullulent et la chasse à la remise est ouverte depuis longtemps maintenant. Les médias généralistes autos y sont aussi pour quelque chose. Car la prime à la casse est un vrai virus à la survie de certaines caisses au potentiel confirmé. Certains n’ont aucun scrupule et n’hésitent pas une seconde à sacrifier et échanger la voiture de papy qui dormait sagement sous un bâche au fond du garage, contre une poignée d’euros supplémentaires gagnée sur l’achat d’un actuel SUV mazouté !  (suite…)

Hillclimb Monster : Citroen Saxo – 9500 trs en VTS

Hillclimb Monster : Citroen Saxo – 9500 trs en VTS

La Saxo de Manuel Michalko a le venin ! Une bombe sur roues qui se mange des trajectoires, soudée au bitume, en hurlant à pistons déployés. Elle en est presque effrayante… un vraie centrifugeuse à boyaux de la tête ! En même temps, son petit 4 pattes 1.6l a reçu tout ce qui faut pour aller lui faire cracher c’qu’il a jusqu’au fond du carter… et il va chercher tout ça bien haut, à 9500 trs ! (suite…)