Si vous avec l’habitude de lire mes différents articles qui pullulent sur ce blog, vous devez savoir mon attirance pour les course de type tourisme et rallye. Oui, les silhouettes, caisses issues des modèles de série. Le Super GT, le championnat japonais, est l’un des plus impressionnants. De par le plateau, et le sens de l’attaque des pilotes. Les Kamikazes ont troqués leurs Zéros contre les Lexus, Honda et autres Nissan GT-R ! (suite…)
A partir d’un certain point, il faut arrêter de se poser des questions. Que Honda soit en pleine bagarre pour reconquérir son image de constructeur de sportives… Ok ! Qu’ils fassent le buzz en sortant des protos d’une X ième remplaçante à la NSX… Passe encore ! Que le CRZ soit le 1er coupé sportif hybride… On accepte ! Mais une tondeuse qui tombe le 0 à 100 en 4 secondes… (suite…)
Hé oui la Mitsuoka Orochi est sur le point de tirer sa révérence, et ce, après avoir hanté les rêves et cauchemars des passionnés japonais pendant 13 ans. Ce monstre aquatique est toujours aussi unique dans un paysage « automobilesque » devenu si classique et aux codes généralisés. Atypique et personnel, l’engin n’a pas vieilli, il n’empêche que l’heure de la retraite a sonné, et qu’il lui faut replonger dans ses sombres abîmes ! (suite…)
Honda et Acura, c’est comme Bruce Wayne et Batman… L’un est banal, l’autre a la classe, mais une fois à poil… C’est la même chose ! Quand Honda a débarqué aux USA, son image était celle d’un constructeur « Low Cost », il fallait casser ça, en se positionnant sur le haut de gamme ! Heureusement, Acura fut là ! (suite…)
Ce n’est pas une nouveauté… Mais il est clair que cette vidéo fait partie des incontournables, de celles qu’on devrait montrer à nos enfants à l’école ! Ayrton Senna sur le circuit de Suzuka pour essayer la NSX-R, version routière ultime de la sportive japonaise. A ne pas rater ! (suite…)
