De La Chapelle Parcours – Made in France !
C’est aujourd’hui un constat dégoulinant et désespérant, mais les SUV ont remplacé les berlines haut de gamme. C’est dommage… mais c’est comme ça. Et justement, une récente réflexion – « C’est toujours mieux que des monospaces » – m’a rappelé ce monospace qui, au début des 90’s, a essayé de montrer qu’il pouvait aussi jouer dans la classe du premium, le De La Chapelle Parcours… On en parle ? (suite…)
Lister Storm GT – Avis de tempête sur l’Angleterre !
La Lister Storm, c’est comme ces acteurs de série dont on connait le nom de héros mais pas leur véritable nom… Enfin vous voyez quoi ! La caisse, on l’a déjà croisée, au moins dans un jeu vidéo, une magazine, des photos, mais sans pour autant savoir c’qui se cache dedans. On sait que ça a de la gueule, que ça pousse, mais pour le reste, c’est un peu le grand flou artistique. Eh bien aujourd’hui, on va faire les présentations… (suite…)
’68 Ferrari 365 GT 2+2 – Le charme des familiales !
Quand on parle de Ferrari, on pense de suite à la F1 et à tous ces monstres sportifs qui ont fait la notoriété et le palmarès du cheval cabré. On pense au V12 Colombo, et à son chant qui a su traverser les générations. On pense aussi « argent », que ce soit le prix délirant des anciennes, celui des neuves mais aussi la légende urbaine (Souvent fondée) sur le prix de leur entretien. Par contre, on ne pense pas à la 365 GT 2+2… et pourtant, c’est là qu’on se rend compte de la magie qu’est devenue Ferrari. (suite…)
Une Nissan S14 en V12…?! Oui, ça existe !
Dans la série swap de guedin, je vous présente une Nissan Silvia S14 qui a troqué son SR20DET par un gazier un chouill’ plus copieux. Oubliez le RB26 ou le 2JZ, car là, on reste en atmo et en mode velours ! Oui, une chausse pied, un tube de vaseline, et le coupé japonais s’est retrouvé avec un V12 devant le pare-brise ! (suite…)
