Un châssis tubulaire aux petits oignons. Un moteur dans le genre bombe atomique, avec l’option “Abonnement chez l’osthéo” comprise, et pour finir, on habille le tout d’une caisse bien ringarde, histoire de faire serrer les sphincter des adeptes de l’image Bling Bling… Donc forcément, transformer une “banale” Citroen AX en missile, ça ne peut que faire parler !

Hillclimb Monster : Citroën + AX + Hayabusa = 230 ch pour 700 kg ! 14

Surtout quand l’engin est capable d’aller mettre la fessée à de la Porsche ou Féfé rutilante. Les specs sont juste folles… Un poids de 700 kg tout mouillé et un moteur de Suzuki Hayabusa, un 1.3 l préparé et capable de tourner à 13000 trs. Le mariage s’avère détonnant avec un rapport poids/puissance de moins de 3… du niveau d’une 288 GTO ou d’une Mercos SLR !

L’engin est dompté par Igor Urien, que ce soit en Hillclimb, en spéciales ou en Touring Car sur circuit. Ouais, cette AX les mais, elle a le venin.

Hillclimb Monster : Citroën + AX + Hayabusa = 230 ch pour 700 kg ! 17

Enjoy…

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