Quand on est fan on est fan. Certains sont fans de chanteurs, d’acteurs, de sportifs, d’espadrilles en pilou… Cédric lui c’est Audi. Personne n’est parfait me direz-vous ? Ben non. Il y en a bien qui sont fan d’Alfa Romeo, on ne peut pas en vouloir à d’autres d’aimer les bétaillères Allemandes ! Voila en exclu une splendide S3 Air ride ! (suite…)
Quand Mitsubishi a voulu remplacer sa Galant VR4 qui portait les couleurs du constructeur en championnat du monde des rallyes, elle portait son choix sur la Lancer. Et en 92, quand apparait la Lancer Evo, la marque ne se doutait pas qu’elle allait, en même temps, créer une légende ! (suite…)
Vous connaissez ma théorie sur le drift maintenant non ? Allez, je veux bien la répéter une dernière fois pour les retardataires… Mais pour moi, le drift est né en Europe, en rallye ! Les japonais, n’ont fait que le sortir des spéciales pour le rendre plus fun sur la route. Et vous savez quoi, ce n’est pas l’Opel Kadett GTE qui arrive qui vous dira le contraire ! (suite…)
Une bonne grosse berline allemande sortie du passé, qui se retrouve croquée à la mode de 2016, ça donne quoi ? Ca donne l’engin qui débarque ! Une classieuse Mercedes Benz W108, shootée au sol, chaussée en HRE et qui rampe sur l’asphalte dans sa robe rouge sang ! (suite…)
Et oui, vous devez probablement vous demander comment faire pour sortir plus de 370 canassons enragés, d’un valeureux F7P, le 4 cylindres 1.8 l 16s qui a fait le bonheur des Clio et R19 16s. C’est pas compliqué, la réponse est juste en dessous… (suite…)
