Je pense qu’il doit être compliqué de faire plus radical que l’Aston V8 Vantage Roadster qui débarque ! Attention, quand l’anglaise « bon chic bon genre », se retrouve transformé en bombe routière, on peut dire, sans risquer de se planter, que ça va saigner. Notre Vantage joue la méchante, et vous savez quoi, en plus, c’est signé Aston Martin ! (suite…)
Un petit restomod sur une Datsun 240Z, vous prenez ? Surtout que sur celle là, l’état d’esprit d’origine est respecté, puisqu’elle n’a reçu ni swap démoniaque, ni turbo ravageur. Une belle restau’, quelque modifs bien pensées et un prépa discrète mais copieuse… (suite…)
Si vous êtes un habitué de DLEDMV, et de mes articles (Oui, on est plusieurs à écrire !), vous connaissez donc mon attirance pour les GT et Touring cars des 80’s et 90’s. Donc quand Oli m’a fait suivre la vidéo du DTM Classic, vous pensez bien que je me suis empressé de sauter sur mon clavier pour y taper 3 conneries… (suite…)
Attention les enfants, aujourd’hui, on va se prendre une bonne grosse bouffée de Vtec en rute. Non, pas de B16 ou de B18 excités… ni même du K20, H22 ou K24 testostéronés… On a l’élite, avec le C30A ! Ha oui, pour les non inscrits sur Jpcar, le C30A, c’est le V6 3.0 l de la NSX avec ses 274 ch capables de chanter à plus de 8000 trs. Surtout que là, ils sont un peu énervés… (suite…)
Hooo, une M3 E30 ! Super, on ne vous en a jamais parlé… Mais qu’est ce que je vais bien pouvoir vous raconter ?! Oui parce que la M3, on l’a abordée en long, en large mais surtout, en travers ! Quoique attendez, c’est une Sport Evo… Ha ben voilà, quoiqu’est ce que c’est que cette Sport Evo ?! Allez venez, j’vais vous raconter… (suite…)
