La Mini, c’est comme les nymphos… tout y rentre ! En tout cas dans la Mini, on peut y mettre un 4 cylindres turbo d’origine Mitsubishi Lancer Evo 2… la boite et même la transmission intégrale qui va avec ! Oui, ça fait du monde, mais surtout, ça transforme la petite anglaise en missile sol-sol ! (suite…)
Ferrari 512 BB LM, Alfa 33 TT12, Porsche 917K, Ferrari 312 PB, elles ont toutes un point commun, outre le fait qu’elles sont toutes rentrées au Panthéon du sport auto, elles renferment un moteur à plat, appelé Boxer ou Flat en fonction du sens dans lequel coulissent les pistons… M’enfin, trêve de mécanique quantique, place au bruit… (suite…)
Ca y est, on s’est pris une bonne grosse claque il n’y a pas longtemps avec le SEMA show. Les « préparatueurs » de la planète s’y sont donnés rendez-vous pour présenter leurs monstres tous plus délirants les uns que les autres. Les exclusivités étaient bien gardées, et maintenant, elles commencent à sortir de leur tanière ! Comme cette F430 posée par terre ! (suite…)
Je ne sais pas s’ils ont abusé d’Audi RS4 Bleu Nogaro… à moins qu’à l’âge de 8 ans ils aient été obligés de faire un spectacle de danse moderne affublés d’un collant bleu turquoise ! En attendant, les séquelles sont là et, si Justin Bridou pouvait nous donner son avis, il irait direct se taper Mamie Nova ! En tout cas, le drift, c’est fun ! (suite…)
Voilà, on y est… Votre BMW 320 E21 a besoin d’une petite séance de chirurgie esthétique. Les affres du temps ont eu raison d’elle, sa robe vire à la rouille et elle a perdu cette ferveur esthétique qui vous a tapé dans l’oeil le jour où vos routes se sont croisées… le dur choix est arrivé, on laisse d’origine ou on personnalise ? Vous qui avez toujours rêvé d’avoir une Alpina… (suite…)
