par Thierry Houzé | 4 octobre 2023 | Street
Si vous êtes fan des Looney vous d’vez surement vous rappeler du pauv’ Vil le Coyotte qui ne manquait jamais d’imagination pour mettre au point des plans diaboliques afin d’attraper Bip Bip. Plans qui finissaient toujours pas se retourner contre lui… En même temps, fallait être armé pour chasser un Road Runner… surtout celui qui débarque sur DLEDMV. (suite…)
par Thierry Houzé | 1 octobre 2023 | Street
Non ne vous faites pas avoir par son charme. La TVR Cerbera, c’est une de ces bestioles qui cache sous sa beauté une caractère de serial killer. Elle est tout aussi capable d’aller chasser le chrono que de tuer celui qui en prend le volant, surtout s’il n’en est pas digne ! Avec elle, mieux savoir tourner le volant… et être équipé d’une bonne grosse paire de cojones ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 septembre 2023 | Street
Vous cherchez une caisse pour la scotcher un peu au sol, lui taper un look sympa, la chausser et vous la jouer king du parking ? Un p’tit cruising by night, un rasso du vendredi soir… bon, j’ai p’têt une idée. Siiii, une berline Volvo 122S. Quoi ? Mais non elle est pas chtarbée cette idée ! Attendez, restez, vous allez voir, vous allez changer d’avis… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 septembre 2023 | Street
Prenez une coque de Z4. Shootez ses trains roulants pour les rendre plus virils. Greffez y soit un 6 en ligne de M3 E46, soit un V8 de M3 E92 légèrement revus. Habillez le tout d’une caisse en carbone laaaargement inspirée d’un BMW Z8 auquel on aurait rajouté un toit. Et vous obtiendrez le coupé SVE Oletha. Bon, on va prendre un peu plus de temps et faire les présentations avec la bestiole qui s’apprête à défiler sous vos yeux… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 septembre 2023 | Racing
Ferrari est née de la course auto, de la F1 à l’endurance, en passant par le rallye, le cheval cabré a presque tout raflé. C’est devenu son ADN et ça fait presque 80 ans que ça dure. Même une GT comme la 550 Maranello a eu droit à son passage en mode warrior avec Prodrive aux manettes. Un régime sec, un V12 revu et la reine de l’autostrada devenait Ferrari 550 GTS… (suite…)
