Vous savez quoi, à mes yeux, VW n’a rien proposé de plus fun depuis le coupé Karmann. Oui, il y a bien eu la Golf GTI, le Corrado, le Scirocco ou le Sharan (sic !), plus modernes, plus sportives, plus efficaces, plus tout ce que vous voulez, mais le plus cool de la famille, ça reste le Karmann…! (suite…)
Le magazine japonais Motorhead, spécialisé dans la caisse classe & passion, sans sectarisme puisque parlant aussi bien de modernes que de classiques, tout en abordant le côté lifestyle, vient d’organiser son 1er évènement, un Hillclimb… Forcément, les armes de destruction massive étaient de sorties ! (suite…)
C’est vrai, on se retrouve finalement avec un break S4 quasiment d’origine, mis à part qu’il a l’air de pschiter plus fort et méchamment que lors de sa sortie de concession ! C’est qu’il cache 600 ch… Et les 600 bourrins sous le capot, ça fait toute la différence…! (suite…)
Chacun d’entre nous les a déjà admirées, que ce soit en photos ou plus rarement en action sur un circuit lors d’un événement classic. Il n’empêche qu’elles ont marqué l’histoire de la course auto, nées de par la passion d’un homme, pour les voitures, la course et l’art… (suite…)
Il parait que même Google n’en a jamais entendu parler… Vous vous rendez compte ?! Si Google devient la référence « automobilistique » où va t’on ? Quoiqu’il en soit cet engin qui ne ressemble pas à grand chose, donc encore moins à une Porsche vient de refaire surface. Histoire… (suite…)
