par Thierry Houzé | 13 avril 2023 | Street
Il fut un temps où le bois, on s’en servait pour faire des bagnoles. Un châssis en acier, un moteur et on l’habillait d’un carrosserie taillée dans le frêne ou l’acajou. A l’époque, le carrossier, c’était ton menuisier ! Il n’empêche qu’un woodie, ça reste quand même classe, en tout cas, c’est plus excitant qu’une étagère chez Ikea. Et quand vous aurez vu les détails de cette Chrysler Town and Country, vous s’rez d’accord avec moi… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 avril 2023 | Street
1991, salon de l’auto de Tokyo. Coup de tonnerre sur le stand d’Audi avec l’apparition d’un concept aussi brillant qu’impressionnant. L’Audi Avus se présente comme une supercar équipée d’un W12, digne descendante d’Auto Union et de ses flèches d’argent des années 30. Si ce n’est que son apparition n’a absolument aucun rapport avec le sport… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 avril 2023 | Street
La Jaguar XJ40 c’est un coup de poker à Gaydon. La marque est au plus mal, et avec elle, ça passe ou ça casse. Après une gestation de plusieurs années, la berline débarque en 86 avant qu’en 91, une version break soit étudiée… pour être finalement annulée. Même si cela n’a pas empêché quelques carrossiers de prendre le relai… (suite…)
par Thierry Houzé | 5 avril 2023 | Racing
En 97, il y a eu un bouleversement dans la Force… enfin surtout dans celle du rallye. Le Gr.A allait laisser sa place au WRC qui affichait un règlement moins contraignant pour séduire les constructeurs qui avaient déserté la discipline. Comme Peugeot qui allait faire son come back avec la méchante 206 WRC… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 avril 2023 | Street
C’te caisse, c’est un leurre. En fait les gars sont partis d’un châssis cage spécifique, lui ont greffé un V8, puis quand il a fallu l’habiller, ils ont tiré à pile ou face et c’est tombé sur la Ford Fairlane. Un qu’il a fallu modifier et adapter pour coller au gabarit de ses sous vêtements avant de la coursifier pour en faire… un monstre ! (suite…)
